总的来看，男男孩2024年我国经济克服了复杂的内外环境带来的各种困难和挑战，男男孩顺利实现了主要预期目标任务，推动了经济质的有效提升和量的合理增长，高质量发展成色十足，成绩实属不易。

用电大湾区内的更多机场也在扩建中。行业告别高速增长，线抽对于主业依靠飞机起降和旅客服务等收费的机场来说，线抽也意味着更大的经营压力，尤其是在目前机场的扩建速度快于行业增长速度之下。

1月23日，打两随着东航MU5616航班亚冬号主题彩绘飞机顺利起飞，打两标志着哈尔滨国际机场二期扩建工程新建东二跑道正式投运，哈尔滨机场成为东北地区首个拥有双跑道的机场。去哪儿航旅大数据研究院就指出，赤裸起降时刻资源紧张已成为制约民航业发展的一大瓶颈，赤裸比如在2024年冬航季，换季之后实际执行的航班数量与2023年同期相比仅增长了1.2%。如果查看过去十年的旅客量和运力增长数据会发现，警方中国民航在疫情前就已经从两位数的高速增长放缓至个位数增长。

对于已经到来的2025年，通报去哪儿航旅大数据研究院预计引进速度依然缓慢。告别高速增长的隐忧对于整个行业来说，男男孩现在的共识是压低供给的增长，男男孩等待需求的恢复，民航业内人士唐朝对记者表示，疫情三年，一直到2023年，行业的飞机引进年均复合增长率只有2.1%，这是远远低于疫情前的，2024和2025年的年均增长率预计也在3%以下，并且航司主动退出老旧飞机的数量也会增多。

不仅是大湾区内的机场在争相扩建，用电据第一财经记者不完全统计，用电2025年正在扩建和计划扩建的机场超过十家，包括天津，长春，南昌，南京，昆明，重庆，厦门，呼和浩特等，投资规模达数千亿。

据第一财经记者了解，线抽2025年还有多家机场要进行改扩建，总投资超过千亿。另外，打两保持私密处的清洁干燥也是预防病毒感染的重要途径。

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